道依茨一汽大柴高調(diào)亮相BICES 2011展會
- 作者:液壓網(wǎng)
- 時間:2011-10-19
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備受業(yè)界關(guān)注的第十一屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會于2011年10月18-21日在北京九華國際會展中心隆重舉行， BICES 2011展商數(shù)量近1200家，展出面積20萬平米，北京九華國際會展中心3個室內(nèi)館7萬多平米及室外展場12萬多平米的展出面積成為BICES有史以來參展企業(yè)最多、涵蓋產(chǎn)品最為全面、規(guī)模最大的一屆盛會，BICES 2011成為本年度亞太地區(qū)最大、最具影響力的工程機械類展會。
作為工程機械動力領(lǐng)域的新軍，道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(以下簡稱道依茨一汽大柴)此次高調(diào)亮相BICES 2011展會，共展出包括Tier2產(chǎn)品BF4M1013、BF6M1013、BF6M2012，Tier3產(chǎn)品BF4M2012、BF6M1013在內(nèi)的五臺工程機械高性能專用動力柴油機，配套范圍涵蓋工程機械各個細分領(lǐng)域。
道依茨一汽大柴由世界發(fā)動機產(chǎn)業(yè)奠基者——德國道依茨股份公司與中國汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者——第一汽車集團公司各按50%比例共投資12億元人民幣，于2007年8月成立。經(jīng)過三年多的發(fā)展，2011年4月份，為滿足工業(yè)用、汽車排放法規(guī)要求，及時為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的環(huán)保產(chǎn)品，股東雙方進一步升級道依茨一汽大柴的產(chǎn)品，投資12.5億元建設(shè)20萬臺的新生產(chǎn)基地，引入CA4DD、CA4DH1、CA6DH1、TCD2013和TCD2012 等產(chǎn)品及技術(shù)，新產(chǎn)品排量2.5-7.2升，功率覆蓋90-340馬力，是卡車、客車、工程機械等領(lǐng)域的首選高端動力。
合資四年來，道依茨一汽大柴工業(yè)用發(fā)動機已經(jīng)從單一的叉車市場全面進入到路面機械、混凝土機械、發(fā)電機組、起重機械、港口機械、礦山機械、機場設(shè)備、重型運輸、農(nóng)用機械、工業(yè)水泵等多個領(lǐng)域。尤其是道依茨發(fā)動機產(chǎn)品，不僅為徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科、山東臨工等國內(nèi)主流工程機械廠家批量供貨，為中國中、高端自主工程機械品牌進軍國際市場提供“世界動力”，還為上海寶馬格、無錫阿特拉斯、維特根、賽邁道依茨等獨資或合資工程機械、農(nóng)機企業(yè)批量供貨。道依茨一汽大柴生產(chǎn)的道依茨發(fā)動機產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)與國際客戶的多樣化需求，推動了中國自主工程機械品牌的國際化發(fā)展。
實踐證明，道依茨一汽大柴充分整合了中德雙方的優(yōu)勢資源，依托道依茨全球領(lǐng)先的動力研發(fā)能力，建立了國際化合作研發(fā)體系，可全面滿足中國工程機械及商用車的裝配需求，并具備了持續(xù)優(yōu)化升級的產(chǎn)品潛力;采用世界先進的檢測和防差錯技術(shù)，生產(chǎn)工藝和檢測能力達到國際一流水平，實現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的完美統(tǒng)一;以道依茨百余年經(jīng)驗積累而成的驗證體系為基礎(chǔ)，全面采用世界級的零部件開發(fā)試驗，整機性能、可靠性試驗，性能評價，風險性評估等驗證標準，從而確保產(chǎn)品具有同步歐洲著名動力的可靠性能。憑借世界級的品牌影響力、世界級的研發(fā)體系、世界級的制造體系、世界級的動力平臺、世界級的贏利模式和世界級的市場戰(zhàn)略，全面滿足國內(nèi)與國際客戶的多樣化需求，推動了中國自主工程機械及商用車動力品牌的國際化發(fā)展。
“中國工程機械動力未來領(lǐng)軍者”是公司中長期發(fā)展的戰(zhàn)略方向。為此，道依茨一汽大柴搭建了與德國道依茨技術(shù)同步、質(zhì)量同步、銷售同步、服務(wù)同步的全方位接軌，并啟動產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)三駕馬車來護航。
開發(fā)同步，為用戶“量體定做”。道依茨發(fā)動機不是一個簡單的技術(shù)從西方向東方的轉(zhuǎn)移，而是根據(jù)產(chǎn)品實際應(yīng)用的特點，中德雙方聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。國內(nèi)工程機械在作業(yè)工地、應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國外有一定的區(qū)別，甚至復雜得多，這就對工程機械用發(fā)動機的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求，有時是不確定的要求。國內(nèi)外道依茨產(chǎn)品技術(shù)的同質(zhì)化、中德兩國地域的時間差，決定了公司研發(fā)工作24小時的不間斷，夜以繼日的工作接力，大大加快了技術(shù)研發(fā)的速度。對整機而言，強大的匹配評價手段，是道依茨的一大優(yōu)勢所在，這個優(yōu)勢完全被道依茨一汽大柴發(fā)揚光大。用戶不用到現(xiàn)場去檢查匹配情況，道依茨一汽大柴會針對不同的系統(tǒng)，在發(fā)動機出廠前，做出不同的解決方案，做好各種匹配，經(jīng)過系統(tǒng)評價的檢測后交給用戶，極大的縮短了用戶進入市場的周期。
質(zhì)量同步，以歐洲標準把住國產(chǎn)化關(guān)。如同引進道依茨技術(shù)一樣，道依茨一汽大柴對道依茨產(chǎn)品的質(zhì)量控制系統(tǒng)也是全新的。從2003年開始，該公司就進入了道依茨產(chǎn)品國產(chǎn)化的策劃階段。經(jīng)過與道依茨項目指揮部的項目質(zhì)量策劃，確定了道依茨產(chǎn)品國產(chǎn)化過程的7個質(zhì)量門，并將相應(yīng)的控制要求通過《DUETZ柴油機項目投產(chǎn)前質(zhì)量管理辦法》、《DEUTZ柴油機項目同步工程管理辦法》等項目管理文件進行了定義和規(guī)范，對道依茨產(chǎn)品從誕生到投產(chǎn)的橫向76個、縱向360個質(zhì)量控制節(jié)點使用了德國道依茨的監(jiān)控工具—Q-Plan，使每道大門有嚴格的道依茨標準，所有的零部件在生產(chǎn)準備、試生產(chǎn)過程中，只有通過這7道大門，才有資格裝進主機。道依茨一汽大柴在道依茨產(chǎn)品國產(chǎn)化道路上設(shè)定的7道大門，就是要把“歐洲標準、德國品質(zhì)”落在實處。
服務(wù)同步，為“世界動力”提供“世界級”的服務(wù)。將大柴傳統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)融進道依茨的服務(wù)理念，形成了今天道依茨一汽大柴獨特的服務(wù)體系。“服務(wù)并軌”，使該公司的產(chǎn)品進入了全球聯(lián)保，也就是在全球任何一個地區(qū)，用戶都能得到滿意的服務(wù)。
作為一種世界級的動力，道依茨產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是獨特的，尤其是采用電控單體泵系統(tǒng)，這在世界上屬“一支獨秀”，這對廣大用戶都是陌生的，因此各種形式的技術(shù)培訓，是道依茨一汽大柴近幾年服務(wù)的主要內(nèi)容，并加以制度化。同時加大了對服務(wù)網(wǎng)點的管理力度，對現(xiàn)有服務(wù)站建設(shè)提出了“四規(guī)范”，既規(guī)范維修操作、規(guī)范形象建設(shè)、規(guī)范硬件設(shè)施、規(guī)范服務(wù)態(tài)度，并以此作為增強服務(wù)功能，提升道依茨一汽大柴服務(wù)品牌形象的具體內(nèi)容。
為創(chuàng)建世界級的服務(wù)，公司在同行業(yè)率先制定了服務(wù)工作的量化標準，換言之，一切用數(shù)字說話。如果說一次修復率98%、服務(wù)及時性100%、服務(wù)半徑≤60公里、三包鑒定準確率≥94%、用戶對技術(shù)資料抱怨次數(shù)≤2次/月等這些量化指標只是在過去的基礎(chǔ)上有所調(diào)整，那么服務(wù)周報、服務(wù)月報、客戶滿意度、客戶建檔、走訪、回訪記錄、保用服務(wù)鑒定單、服務(wù)培訓計劃總結(jié)、服務(wù)站等級評定、服務(wù)半徑等等都是近幾年形成的閉環(huán)作業(yè)管理制度的主要內(nèi)容，并且建立了相應(yīng)的監(jiān)督結(jié)構(gòu)。
道依茨一汽大柴以“歐洲標準、德國品質(zhì)”打造出來的產(chǎn)品，使國內(nèi)柴油機躍上一個世界級的動力平臺。這是一個飛躍，這個飛躍大大縮短了中國柴油機與世界品牌動力的差距。同時由于工程機械是道依茨的傳統(tǒng)市場，生產(chǎn)小批量、多品種的變形產(chǎn)品又是道依茨的強項，而目前中國市場高端工程機械產(chǎn)品全部采用進口原裝機，所以道依茨一汽大柴在工程機械領(lǐng)域的優(yōu)勢以“厚積薄發(fā)”之勢，打破了國際知名企業(yè)對中國高端工程機械市場的壟斷。雖然目前產(chǎn)品進入國內(nèi)工程機械的高端市場時間較短，但已經(jīng)得到用戶的高度認可。相信假以時日，憑借完善的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制和全方位服務(wù)體系的支撐，道依茨一汽大柴必將成為“中國工程機械動力未來領(lǐng)軍者”。
