發(fā)動機(jī)氣門異響原因診斷
- 作者:液壓泵網(wǎng)
- 時間:2019-11-07
- 閱讀:0
原因：氣門間隙調(diào)整過大；氣門間隙調(diào)整螺栓松動；氣門間隙處搖臂磨損成凹槽；推桿彎曲；挺柱或凸輪磨損。 診斷：柴油機(jī)怠速時，在氣門室處能聽見“嗒、嗒”的響聲，響聲不隨柴油機(jī)溫度變化，單缸斷火時響聲也不變化，這種情況可確診為氣門響。 排除：拆下氣門室蓋，檢查氣門間隙，若氣門間隙過大，說明氣門響是氣門間隙過大造成的，根據(jù)檢測情況酌情處理。
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